El Paseo Matlatzincas registra un avance cercano al 50 por ciento en su repavimentación, luego de que el Gobierno de Toluca ha intervenido casi 5 mil de los 10 mil metros lineales contemplados para esta vialidad.
Los trabajos forman parte del programa de recuperación de calles mediante el llamado Diablo Dragón de la pavimentación, maquinaria que comenzó operaciones en la capital mexiquense en abril pasado. Paseo Matlatzincas es la séptima vialidad primaria incorporada a esta estrategia.
Prevén concluir un primer tramo esta semana
De acuerdo con el gobierno municipal, esta semana está prevista la conclusión de los trabajos correspondientes al cuerpo vial que conecta Paseo Tollocan y López Mateos con Heroico Colegio Militar, con lo que se completarían los primeros 5 mil metros lineales intervenidos en Paseo Matlatzincas.
Posteriormente, la maquinaria continuará sobre el tramo comprendido entre la Glorieta de la Marina y La Maquinita, además de la derivación hacia Santos Degollado. Esta fase permitirá completar la intervención del circuito que rodea la Glorieta de la Marina y mejorar su conexión con Isidro Fabela.
Proyectan convertir la avenida en un Sendero Seguro
Una vez terminada esta etapa, el presidente municipal Ricardo Moreno Bastida contempla transformar el corredor en un Sendero Seguro, mediante la colocación de más luminarias y adecuaciones en las zonas destinadas al tránsito peatonal.
El proyecto busca mejorar las condiciones de movilidad y seguridad para las personas que utilizan diariamente esta vía, con especial atención a las mujeres, de acuerdo con la información proporcionada por el gobierno municipal.
Suman más de 121 mil metros cuadrados recuperados
Con la intervención de Paseo Matlatzincas, el programa de repavimentación acumula siete vialidades primarias atendidas, equivalentes a 11 mil 454 metros lineales y más de 121 mil metros cuadrados de superficie de rodamiento recuperada.
El Gobierno de Toluca señala que los trabajos tienen como objetivo mejorar las condiciones de circulación, recuperar infraestructura vial y modificar las condiciones de distintos corredores urbanos de la capital mexiquense.
