El paso del ferrocarril por distintas zonas de Toluca, particularmente en el cruce de La Maquinita, ha motivado una coordinación entre autoridades municipales, estatales y la empresa concesionaria de las vías, con el objetivo de disminuir las afectaciones que las maniobras ferroviarias generan en la circulación vehicular.

De acuerdo con el Gobierno de Toluca, se trata de un acuerdo que busca atender de manera conjunta un problema que incide de forma recurrente en la movilidad de la ciudad. La estrategia contempla la participación del Ayuntamiento, la Secretaría de Movilidad del Estado de México y Kansas City Southern de México.

Como parte de este proceso, el director de Innovación, Planeación y Gestión Urbana, Eliud Gabriel Medina, sostuvo tres reuniones con representantes de la dependencia estatal y de la compañía ferroviaria. Los encuentros derivaron en la puesta en marcha de pruebas piloto en la delegación La Maquinita.

Medirán duración de las maniobras

El ensayo tiene como propósito obtener información sobre el comportamiento de las operaciones ferroviarias y determinar alternativas que permitan reducir el tiempo durante el cual las vialidades permanecen bloqueadas.

Para ello, el municipio comenzó a registrar tres variables: la duración de las maniobras realizadas por el tren, el tiempo efectivo que tarda en cruzar el punto y los periodos en que los vagones permanecen sobre las vías.

Estos datos servirán para evaluar el funcionamiento de las medidas implementadas y determinar si pueden contribuir a una circulación más fluida en uno de los puntos donde la presencia del ferrocarril puede interferir con el tránsito cotidiano.

La problemática no se limita al momento en que el tren atraviesa el cruce, pues las maniobras y la permanencia de los vagones sobre las vías también pueden prolongar las restricciones para los automovilistas.

Buscan anticipar el paso del ferrocarril

Además de las pruebas operativas, las autoridades trabajan en mecanismos de alerta que permitan informar con anticipación sobre el próximo paso del tren.

La intención es que los usuarios de las vialidades conozcan oportunamente posibles cierres o bloqueos y puedan modificar su recorrido antes de llegar a la zona afectada.

Por ahora, las medidas se encuentran en etapa de prueba, por lo que su efectividad deberá determinarse a partir de los resultados obtenidos durante el periodo de evaluación. El objetivo planteado por las autoridades es encontrar mecanismos que permitan compatibilizar las operaciones ferroviarias con las necesidades de movilidad de quienes transitan diariamente por La Maquinita.