La Secretaría de Marina (SEMAR) informó este miércoles sobre un descarrilamiento ocurrido anoche en el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec. El incidente involucró un tren de carga en el kilómetro 230+800 de la Línea Z, en el tramo entre las comunidades de Nizanda y Chivela, en el municipio de Asunción Ixtaltepec, Oaxaca.
De acuerdo con el comunicado oficial, no se registraron personas lesionadas ni afectaciones a la población. El convoy sufrió el desprendimiento de algunos vagones y ruedas, por lo que se activaron los protocolos de seguridad. Durante la madrugada, las unidades fueron retiradas de la vía y las operaciones continuaron con las restricciones preventivas de velocidad vigentes en ese sector.
El antecedente del accidente de 2025
El nuevo descarrilamiento ocurrió en el mismo tramo donde, el 28 de diciembre de 2025, un tren de pasajeros de la Línea Z sufrió un accidente con consecuencias fatales.
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En aquella ocasión, el convoy, integrado por dos locomotoras y cuatro vagones, transportaba a aproximadamente 250 personas —241 pasajeros y nueve tripulantes—. El saldo fue de 14 personas fallecidas y cerca de un centenar de lesionadas. Uno de los vagones cayó a un barranco de entre seis y siete metros de profundidad.
La Fiscalía General de la República (FGR) concluyó, tras el análisis de la caja negra y diversos peritajes técnicos, que la causa principal fue el exceso de velocidad. Según las investigaciones, el tren circulaba a 65 km/h en una curva con límite de 50 km/h y alcanzó hasta 111 km/h en tramos rectos donde la velocidad máxima permitida era de 70 km/h.
Los peritajes descartaron fallas estructurales en la vía, las locomotoras y los vagones. La FGR atribuyó la responsabilidad a integrantes de la tripulación por presunta negligencia y ejerció acción penal por homicidio y lesiones culposas. Asimismo, las investigaciones exculparon penalmente a la SEMAR y al Ferrocarril del Istmo.
Servicio de pasajeros continúa suspendido
Como consecuencia del accidente ocurrido en diciembre de 2025, el servicio de pasajeros en la Línea Z permanece suspendido.
Actualmente, la ruta opera únicamente para el transporte de carga. Las autoridades han señalado que la reanudación del servicio de pasajeros está prevista hasta principios de 2027, una vez que concluyan las revisiones técnicas correspondientes y, en su caso, los procesos de certificación.
Autoridades investigan las causas del nuevo incidente
La SEMAR informó que el tren de carga involucrado en el descarrilamiento regresaba hacia Coatzacoalcos después de realizar una entrega en Salina Cruz.

Las autoridades realizan una revisión técnica para determinar las causas del incidente y establecer las medidas necesarias para prevenir nuevos eventos.
Este es el segundo descarrilamiento registrado en menos de un año en el mismo sector de la Línea Z, un tramo caracterizado por su relieve montañoso y curvas pronunciadas.
La SEMAR, responsable de la administración del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, reiteró que mantiene coordinación con autoridades locales y federales para «garantizar la seguridad de la operación ferroviaria».














