El Gobierno del Estado de México confirmó la ubicación de los equipos tecnológicos que comenzarán a registrar de manera automática a los vehículos que invadan el carril confinado del Mexibús.

Con la entrada en vigor de la actualización al Reglamento de Tránsito, estas herramientas se convierten en el eje de un sistema de sanciones diseñado para reforzar la seguridad vial y proteger a los usuarios del transporte público.

Publican lista oficial de puntos con cámaras y lectores de placas

La Secretaría de Seguridad habilitó en su página institucional el listado completo de los sitios donde operan las cámaras y sistemas de reconocimiento de placas que aplicarán fotomultas en los corredores del Mexibús. El documento detalla cruces, tramos y sentidos en los que se encuentran instalados los equipos, así como la infraestructura autorizada para captar infracciones.

Estas zonas fueron seleccionadas debido a su alta demanda de transporte público y a la recurrencia de maniobras indebidas que ponen en riesgo a pasajeros y conductores. La lista permanecerá disponible al público para consulta permanente, a fin de que los automovilistas conozcan con exactitud los espacios donde la vigilancia es automatizada.

Captación automática en Mexibús y supervisión estatal

De acuerdo con el Reglamento, la invasión de carriles confinados será detectada exclusivamente mediante tecnología automatizada que operará bajo supervisión de la Secretaría de Seguridad. Los equipos autorizados pueden ser electromecánicos, fotográficos o de video, y están dedicados a regular el tránsito y registrar infracciones sin intervención directa de agentes.

El ordenamiento define como invasión cualquier acción que implique circular, cruzar, girar, detenerse, estacionarse o realizar ascenso, descenso, carga o descarga dentro de espacios exclusivos del transporte público.

Ciclovías: vigilancia con dispositivos manuales

A diferencia del Mexibús, en las ciclovías la aplicación de sanciones continuará mediante equipos manuales, operados por agentes de tránsito estatales o municipales que cuenten con facultades para ello. Esta modalidad, según el Gobierno estatal, garantiza presencia en zonas donde la convivencia entre peatones y ciclistas requiere atención directa.

Las infracciones relacionadas con invasión del carril del Mexibús o exceso de velocidad contarán con un 50 por ciento de descuento si el pago se realiza dentro de los primeros 15 días hábiles tras su notificación. Durante la fase inicial, el Gobierno aplicará el rango mínimo de multa mientras se consolida el despliegue de los equipos tecnológicos.

El Gobierno del Estado de México sostiene que estas medidas buscan reducir riesgos, proteger a ciclistas y usuarios del transporte público, y evitar que los carriles exclusivos pierdan su función. Parte de lo recaudado se destinará a infraestructura vial, peatonal y ciclista, como establece el Plan de Desarrollo estatal 2023–2029.

La ciudadanía puede consultar la ubicación completa de los equipos tecnológicos y el reglamento actualizado en los enlaces oficiales de la administración estatal.