Este lunes, México enfrentó un paro nacional con bloqueos en carreteras federales y autopistas de al menos 25 estados. La movilización fue encabezada por transportistas de la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (AMOTAC) y la Asociación Nacional de Transportistas de Carga (ANTAC), así como por organizaciones campesinas como el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM) y el Movimiento Agrícola Campesino (MAC). La protesta, anunciada como indefinida, buscó presionar por respuestas a demandas previamente planteadas. No obstante, el gobierno federal, por medio de la Secretaría de Gobernación (Segob), sostuvo que existen canales de diálogo abiertos y que los cierres carecen de justificación.

Durante la conferencia matutina, la presidenta Claudia Sheinbaum afirmó que su administración ha sostenido mesas de trabajo con los grupos inconformes. Señaló que “ha habido diálogo” y cuestionó los motivos detrás de los cierres, sugiriendo influencias externas. Adelantó que Segob informaría sobre los avances en las negociaciones. Más tarde, en un mensaje vespertino, la titular de Segob, Rosa Icela Rodríguez, reiteró que los bloqueos podrían estar vinculados a motivaciones políticas y convocó a una mesa de diálogo, con participación de dependencias como Agricultura, Hacienda y Conagua. En contraste, dirigentes de ANTAC aseguraron no haber sido convocados formalmente y denunciaron presiones contra su liderazgo.

Hasta el momento no se han reportado acuerdos concretos, y las organizaciones amagaron con extender la protesta.

Demandas principales

Transportistas:

• Mayor seguridad en carreteras mediante patrullajes constantes de la Guardia Nacional para combatir robos y extorsiones.
• Simplificación de trámites en la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
• Revisión de tarifas de peaje y condiciones operativas en autopistas concesionadas.

Campesinos:

• Establecimiento de precios mínimos de garantía: 7,200 pesos por tonelada de maíz y 6,500 pesos para frijol.
• Liberación inmediata de subsidios pendientes en programas como Producción para el Bienestar y Fertilizantes para el Bienestar.
• Revisión de las reformas a la Ley de Aguas Nacionales, con foros públicos y sin riesgo de privatización.
• Creación de una banca de desarrollo enfocada exclusivamente en el sector agrícola.

Segob afirmó haber realizado más de 200 reuniones con productores y al menos tres con transportistas, además de mantener mesas permanentes con la Guardia Nacional y la SICT para abordar temas de seguridad y trámites. Sin embargo, los manifestantes sostuvieron que los compromisos no se han concretado.

Situación en el Estado de México

El Estado de México registró los bloqueos más severos debido a su papel como corredor hacia la capital. Las afectaciones comenzaron entre las 07:00 y 08:00 horas, generando congestionamientos que se prolongaron hasta la tarde. Hacia el anochecer, la mayoría de las vías se encontraban liberadas de manera voluntaria, aunque persistieron retrasos residuales.

• Autopista México–Toluca: Cierre total en los km 47-48 (Outlet de Lerma y zona de La Marquesa). La interrupción duró cerca de diez horas y comenzó a liberarse gradualmente entre las 15:20 y las 21:00 horas, inicialmente con paso alternado. Miles de automovilistas quedaron varados y optaron por el Tren Interurbano El Insurgente como alternativa.
• Autopista México–Querétaro: Bloqueo en el km 36 (Tepotzotlán) y en la caseta de Palmillas, resuelto alrededor de las 15:00 horas.
• Autopista México–Pachuca: Afectaciones parciales en los km 28 (desvío al AIFA) y 44 (Tizayuca), con cierres intermitentes hasta la noche.
• Autopista México–Puebla: Cierres parciales en el km 19+500 (Los Reyes La Paz) y el km 33 (San Marcos). El bloqueo en La Paz se levantó hacia las 17:00 horas tras intervención local.
• Otras vialidades: Peñón–Texcoco, Chamapa–Lechería, López Portillo y tramos del Circuito Exterior Mexiquense registraron restricciones parciales durante la mañana y quedaron despejados por la tarde.

Al cierre del día, las principales rutas del estado operaban con normalidad, salvo retrasos derivados del tráfico acumulado. Autoridades recomendaron el uso de aplicaciones de navegación y rutas alternas como la carretera federal 111.

Panorama nacional

Entre las 06:00 y las 10:00 horas se registraron más de 80 bloqueos en estados como Hidalgo, Puebla, Tlaxcala, Guanajuato, Michoacán, Jalisco, Veracruz, Oaxaca, Guerrero, Morelos, San Luis Potosí, Zacatecas, Chihuahua, Sonora, Sinaloa y Tamaulipas.

Las interrupciones afectaron corredores comerciales, casetas de cobro y aduanas, lo que provocó retrasos en el transporte de carga y pasajeros. Por la tarde, alrededor del 70% de los bloqueos se levantaron sin intervención de fuerzas de seguridad, aunque persistieron cierres en puntos de Michoacán (Autopista Siglo XXI), Jalisco (caseta Ocotlán) y Guanajuato. No se reportaron actos de violencia, pero sí afectaciones a la operación de plantas industriales, como la suspensión de actividades en Audi Puebla.

Segob exhortó a suspender las afectaciones y reiteró que la iniciativa de Ley de Aguas continúa en análisis, con foros abiertos. Las organizaciones, por su parte, indicaron que el paro se mantiene como indefinido y podría retomarse con nuevos cierres si no hay avances.