FALLECIÓ EL DR. BENJAMÍN VARELA ORIHUELA

La madrugada del pasado martes 23 del presente mes de julio falleció, en la Ciudad de Mexico, el Dr. Benjamín Varela Orihuela, mi querido hermano mayor.

Nació en la Ciudad de Mexico, en 1936; estudió y trabajó en el Instituto Politécnico Nacional. Fue ingeniero químico industrial, realizó una maestría en administración de instituciones de educación superior y fue de los primeros becarios mexicanos en realizar el doctorado en ingeniería química en Tolousse, Francia, en la Universidad Paul Sabatier.

Se desempeñó como Director de la Escuela Superior de Ingeniería Química e Industrias Extractivas (ESIQUIE) del IPN, institución en la que también destacó por dos periodos como director de estudios profesionales; director de planeación y director fundador de informática; director de programación y de planeación institucional, colaborando con los directores generales Doctores Héctor Mayagoitia Domínguez, Sergio Viñals Padilla, Oscar Jofre Velásquez y Enrique Villa Rivero, entre otros.

Su ultima responsabilidad fue como Subdirector de Proyectos del Centro de Desarrollo Aeroespacial del IPN. Por su experiencia y trayectoria fue elegido presidente de la Asociación Nacional de Facultades y Escuelas de Ingeniería.

Fue un amoroso esposo de María Eugenia y padre de Oti y Benjamín, suegro de Ana y Abraham y abuelo de Carolina, Juan Pablo, Abraham y Sebastián y un extraordinario ejemplo de ser humano, profesionista, docente e inigualable y entrañable hermano para Roberto, Héctor César y mío.

Descansa en paz, Hermano.

SOCAVÓN EN CARRETERA FEDERAL INTERRUMPE COMUNICACIÓN CON EL MUNICIPIO DE TENANCINGO

Se han vuelto virales las imágenes del peligroso estado que guarda la carretera federal 55 que comunica al municipio de Tenancingo con los vecinos Joquicingo, Malinalco, Tenango del Valle y Toluca, Estado de Mexico, debido al impresionante y peligroso socavón que surgió por la mañana del miércoles 24 de julio, esto en el paraje conocido como Plan de San Martin o de La Isleta. En las ediciones del 10 y 17 de junio y la del 15 de este mes de julio de ésta columna advertía a las autoridades, principalmente al Centro SICT Estado de Mexico, la necesidad de que a dicha vía de comunicación se le diera un amplio servicio de mantenimiento tanto preventivo como correctivo, debido a los muchos baches aun existentes (no debe olvidarse que también, sobre esta misma vía, a unos metros de la entrada hacia el ejido de Francisco Zarco, en territorio municipal de Tenancingo se formó un pequeño -aún- vado que puede crecer y causar daños similares a la cinta asfáltica y a los terrenos y propiedades aledaños). He de decir que los trabajos para restituir la vialidad en la citada carretera han iniciado, pero que también no se concluirán en breve tiempo, ya que se requerirán estudios especializados e infraestructura para rehabilitar la zona. Aquí bien cabe el dicho popular: “…después del vehículo caído…taparon el socavón…”

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