*Es preciso no confundir el esquema de las PPS con las APPs, porque en el primer caso, el gobierno estaba obligado a contratar la deuda, en el segundo, sólo se paga por el servicio a la empresa constructora, aclaró Maurilio Hernández.
Francisco Javier López/Apocaliptic.com
Toluca, Edomex, 05 de octubre de 2019.- El esquema de inversión de las unidades de Asociación Público Privada (APP), es el más conveniente para poder responder a la prestación de servicios, cuya responsabilidad es del gobierno del Estado. Tan sólo rehabilitar las carreteras de la zona sur de la entidad requiere de entrada, más de 4 mil millones de pesos.
Afirmó lo anterior, Maurilio Hernández González, presidente de la Junta de coordinación Política de la LX legislatura local, quien respondió a preguntas de medios de comunicación, sobre el esquema de las APPs. El legislador, nos aclaró que la administración estatal, no dispone de los recursos para poner en operación de las carreteras de la región sur, además de proporcionarles el mantenimiento.
Contratar las APPS, no es una deuda, implica hacer un contrato con una empresa que dará el servicio y que el estado tendrá que pagar por el usufructo, para ello habrá auditorías permanentes, se dará seguimiento puntual por parte del OSFEM y de la Contraloría, señaló.
Pidió no confundir con el esquema de los Proyectos para la Prestación de Servicios (PPS), ése, sí sería una contratación de deuda estatal.
También, nos compartió que el tren interurbano Toluca-Ciudad de México, es muy posible que se termine bajo el esquema de financiamiento de las APPs, al igual que los dos penales, los cuales serán construidos por una empresa, la misma que se encargará de suministrar todos los servicios.
