La presidenta Claudia Sheinbaum informó este 31 de marzo que la apertura del ramal Lechería-AIFA del Tren Suburbano se pospondrá algunas semanas más.
La razón principal es completar las pruebas operativas y obtener la certificación de seguridad, requisito indispensable antes de iniciar el servicio al público.
Un proyecto clave para conectar con el AIFA
Esta obra contempla una extensión de 23.7 kilómetros de vía electrificada doble, que conectará la estación Lechería con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
El recorrido permitirá viajar desde Buenavista hasta el aeropuerto en aproximadamente 43 minutos, con trenes cada 15 minutos.
La flota estará compuesta por 10 trenes eléctricos tipo Civity, con capacidad cercana a 750 pasajeros por unidad, además de sistemas de seguridad avanzados.
Historial de retrasos y cambios en la obra
El proyecto fue anunciado en marzo de 2020 y comenzó a construirse en septiembre de 2021, inicialmente bajo la concesión de Ferrocarriles Suburbanos.
Sin embargo, tras diversos retrasos, en agosto de 2024 la obra pasó a la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) para su conclusión.
El 21 de diciembre de 2025 se realizó el primer recorrido de pruebas. En ese momento, se estimaba inaugurar en el primer trimestre de 2026, con un avance del 92 %.
Nueva fecha, aún por definirse
El pasado 17 de marzo se había planteado el 6 de abril de 2026 como posible inicio de operaciones. No obstante, las revisiones en seguridad y señalización continúan.
Actualmente, aunque la obra civil está prácticamente terminada, aún falta la certificación final.
Sheinbaum reiteró que la prioridad es garantizar un servicio seguro y adelantó que la fecha definitiva se anunciará en los próximos días.
Promesa: listo antes del Mundial 2026
El gobierno federal mantiene el compromiso de que este ramal estará en operación antes del Mundial de Fútbol 2026.
Se espera que beneficie a usuarios del AIFA y a habitantes de municipios como Tultitlán, Tultepec y Zumpango, al ofrecer una alternativa de transporte más rápida y conectada con la red suburbana existente.
