El Grupo Parlamentario del PAN en el Congreso del Estado de México presentó una iniciativa para ampliar el subsidio a la tenencia vehicular en la entidad. La propuesta fue impulsada por los diputados Pablo Fernández de Cevallos González y Anuar Roberto Azar Figueroa.

Nuevos límites planteados

La iniciativa propone que el subsidio del 100 por ciento en el Impuesto sobre Tenencia o Uso de Vehículos aplique a personas físicas residentes en el estado propietarias de automóviles con valor de hasta un millón de pesos y motocicletas cuyo costo no supere los 350 mil pesos.

Actualmente, para el ejercicio fiscal 2026, el beneficio cubre vehículos con valor factura de hasta 638 mil pesos y motocicletas de hasta 250 mil pesos, considerando el Impuesto al Valor Agregado (IVA).

El planteamiento mantiene como requisito que los propietarios estén al corriente en el cumplimiento de sus obligaciones fiscales estatales.

La propuesta también contempla incorporar a personas jurídicas colectivas sin fines de lucro con domicilio en la entidad y que tributen en el estado. Entre ellas se mencionan sindicatos, asociaciones patronales, cámaras empresariales, agrupaciones agrícolas o ganaderas, colegios de profesionales y asociaciones civiles, siempre que sean propietarias de vehículos dentro de los rangos de valor establecidos y cumplan con sus obligaciones fiscales.

Argumentos financieros

De acuerdo con el documento presentado, la reforma al Código Financiero del Estado de México y Municipios busca evitar la fuga de recursos hacia otras entidades y fortalecer las finanzas estatales y municipales.

El texto señala que el Impuesto sobre Tenencia o Uso de Vehículos se ha consolidado como la principal fuente de ingresos tributarios en la entidad. Según la Ley de Ingresos del Estado de México para el ejercicio fiscal 2026, este gravamen fue estimado en 11 mil 234 millones 583 mil 672 pesos, equivalente al 34.16 por ciento de la recaudación tributaria prevista.

Contexto del parque vehicular

En la exposición de motivos se indica que, entre 2014 y 2024, el parque vehicular nacional creció 45.5 por ciento. Además, se refiere que el Estado de México y la Ciudad de México concentran en conjunto cerca del 30 por ciento de los vehículos del país.

Datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía señalan que el Estado de México registró en 2024 un total de 10 millones 439 mil 230 vehículos inscritos, la cifra más alta a nivel nacional.

La iniciativa fue turnada para su análisis en comisiones legislativas.